“没问题，所有都正常，能够开闸通电了。”4月26日上午，贵州仁遵4标电力专线试运行现场，项目电工老杨向期待在机房表同事，摆出一个“OK”的手势，随后总闸门拉下。至此，渴望已久的电力专线建设终于颁发得胜，项目成为全线首个实现电力专线建设工作的施工单元。

贵州仁遵4标地处典型的喀斯特意貌带，施工沿线电力匮乏，项目必必要从13公里表一个大型变电站拉专线过来。“现场照明、拌合站、钢筋加工、工程机械、监控等施工的方方面面，都必要电力供给，且需要巨大。要打赢项目建设这场仗，电力专线的架设是前提。”项目掌管人杨兵介绍，为解决电力建设这一难题，项目进场初期就成立了专项辅导幼组，提前经营，积极与电力等部门进行协调，造订并优化规划，确保线路的顺利架设。

“路极度不好走，太不容易了！”老杨回顾起电线架设的过程极度感伤，“两根线杆之间的距离极度远，并且地势升沉不平，山地居多，有些处所甚至都没有路。”老杨称，地形的险恶，给运输资料带来了极大挑战，最难题的时辰一天都立不了一根电杆。

顺着老杨所指的方向望去，只见绿树葱翠的山坡上，零零散星高耸着很多电杆，彼此间维持着肯定的距离。老杨称，架线快的情况下，一天通常能架设1公里左右，慢的时辰可能还不到500米，“全线13公里的专线，就是在这样的沉沉难题之下，项目花了1个多月功夫，一根电杆、一段电线架设起来的”。

电线架设中的难题不言而喻，早出晚归已是常态，恶劣气象更是千载一时。“过程很难，但没有一幼我有怨言，各人都是一心想尽快把电线拉好。”项目副经理杨达赖说，30多年携带村民建天渠的黄大发老支书就在项目驻地的村庄，他的事迹也深深影响了整个职工，“想想黄老支书在其时那种艰苦的环境里，都能迎难而上，我们面对的这些难题不算什么”。

杨兵说，项目沿着时期表率的足迹，在崇山峻岭间，架设起了这条关乎出产的“电力动脉”，跟项目整个员工骨子里“发愤图强，永争第一”的心灵是分不开的，接下来项目将全力投入出产，早日建成这条关乎贵州民生的高速公路。

（贵州仁遵4标  贾宝澄）