集团公司承建的孟州黄河大桥项主张钢箱梁(波形钢腹板梁)运输架设专项施工规划，于6月16日顺利通过专家评审
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这次评审会上，专家组成员听取了钢箱梁(波形钢腹板梁)运输架设专项施工规划汇报后，经过质询与会商，一致以为规划内容齐全，整体可行，经批改美满后可用于领导施工
。与会规划顺利通过专家评审，为黄河大桥项目首片钢箱梁架设提供了有力保险
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孟州黄河特大桥全长3007米，由幼桩号至大桩号顺次为移民堤表北引桥、跨移民防护堤桥、移民堤内北引桥、主桥、南引桥，共有钢混组合梁44片，单片钢箱梁沉量最大达510吨
。其中跨移民防护堤桥为3孔，跨径安插为(50+80+50)米
。主桥共计19孔，跨径安插为2×(6×80米)+(7×80米)
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据介绍，80米跨径钢箱梁系厂内整孔组装造作，通过两台450T提梁机移运至TLC550型组合式？槌瞪显耸涞角盼，选取国内初创LG550特大型架桥机双幅整孔架设，同时利用桥机施加1300T提升力持荷7天
。此工法为国内初次选取，通过对钢梁施加向上提升力，优化钢梁与混凝土的内力散布，改善组合梁的受力机能
。（计迎春）