近日，剑榕三标巫洋溪Ⅰ号隧路右洞顺利贯通，标志取三标所有隧路的贯通，为架梁提供了前提，推动了项目整体建设进展。三年多来，这支开路前锋行列风尘仆仆、筚路蓝缕在这片苗岭茂林深处艰苦的拓路前行，用汗水交错着热泪、用激情充盈着斗志奏响了一曲激昂高亢的青春之歌。

 “便路就在孤凤面，一下雨就被冲毁，人都出不来”

车行剑榕三标施工便路，真可谓是千沟万壑，峰峦参差，一会盘山路蜿蜒直上，一会下探至谷地沟路中，山路极其崎岖难行。

剑榕三标线路全长7.821千米，位于柳川断裂带，地势峻峭，地质前提复杂，尤其是存在桥隧比高、施工难度大、资料供给难题、便路线路长构筑难题、地质前提差、电力供给难题和环水保责任沉大的难题。尤其是桥梁隧路位于深切沟谷中部，存在无路路前往，施工工作面与主便路高程落差大，安全风险高的特点。

而剑河县12月到2月又是冬季施工期间，时常有冻雨，路路湿滑泥泞，每逢冻雨资料就要停运4-5天。主线左近没有路路可用，山体之间沟壑多多，节理裂隙发育，峻峭的山势和不不变的地质前提给便路的构筑带来很大的难度。在巫大溪桩基资料都是骡马驼上去的，机械底子进不去。

由于位于柳川断裂带，地质前提差，土质呈碎裂结构，节理裂隙极其发育，结构疏松，孔隙率大，易滑塌。便路构筑难度大，成本高，受雨水等天然环境影响较大，曾屡次产生塌方，后期守护成本较高，影响现场施工进度。在施工用电中，存在库容不及，时时性断电；一处短路原因停电，沿线标段全数停电；且电损巨大，电压不稳，个别工点无法正常施工。

“便路就在孤凤面，一下雨就被冲毁，人出不来，连性命都不能保障，这种情况估计就只有在川藏才佑妆说到这里，温园书记禁不住连连感伤。

优化施工资源配置 精准布局两全组织

项目全线位于净水江天然景致区内，环水保一向备受贵州省高度器沉，每个季度城市有航拍照片上传至贵州环保局，后期一时用地，如场站、弃土场及施工便路等复垦工作压力巨大。在“绿色剑榕”理想的疏导下，项目部高度器沉隧路边坡防护绿化工作，隧路边坡开挖实现后立即进行边坡防护及绿化工作，预防水土流失。

项目在出产过程中因资金、资料便路、施工图纸等成分造约了项目施工组织铺排，工期严沉滞后，为了更好的满足现实施工出产治理要求，在项目施工过程中对前期策动部门做出了相应的调整。在拌合站方面，前期策动2个拌合站，但是2#拌合站距离三工区运距较远，不利于施工铺排，不利于混凝土质量节造，且便路坡度较陡，在雨雪天对于满负荷的混凝土罐车行驶存在较大的安全隐患，为此成立了3#拌合站，对于质量和进度的节造起到较好的作用。

在T梁预造厂上，由于前期策动图纸基础上调换，T梁由368片调换为535片，为此新设立了一座梁厂，也能进一步添补下菜园大桥现浇箱梁及巫大溪隧路施工进度滞后的影响。同时增设了弃土场，增长弃土场的数量，能节俭运距，加快施工循环周期，提供施工平台。

在前期策动的基础上，剑榕三标人员配置、大临设施、施工一时便路、施工用电、弃土场设置和分包行列及其所承担的施工工作均有凭据现实情况作出动态调整，以便于更好的推动工程进度，更好地将资源用在刀刃上，更好的应对主题关键瓶颈和卡脖子难题。

柳川互通节点工程加快推动

柳川互通位于柳川镇北面，净水江北岸的下菜园，为单喇叭互通，衔接至S311省路，重要服务柳川镇、久仰镇、观么乡等。

在剑榕三标柳川互通下菜园大桥工地，工区主任尹金山说，目前二工区右幅已经贯通，左幅将在春节前全数实现，匝路桥全数选取现浇箱梁。由于场地狭幼，主线路基仅有260米，路基段无法设置存梁区，为更好推动工程进度，原有的20个台座增长到了目前的30个台座。

柳川互通下菜园现浇箱梁墩柱高度达到40米，使用钢管支架，风险较高，此表地基原来是稻田，无法满足承载力的要求，因而在现浇前期规划两次专家评审后，初次使用双抱箍加贝雷支架现浇箱梁，同时在箱梁和T梁相接的地位使用偏疼沙桶，作为现浇支架的卸落装置，较好的满足了施工需要。

由于地质的原因，柳川互通的边坡经历了屡次调换。由于在凭据施工图纸开挖边坡过程中边坡出现开裂景象，凭据原有图纸不能满足防护要求，经过屡次实地调查，与设计院沟通，将80％以上都调换了。柳川互通区原设计拱形骨架护坡均调换为锚索锚杆框架梁加强边坡防护，使得结构越发牢固靠得住。项目将在2019年春节前能将边坡防护绿化施工实现。

目前，在柳川互通雏形初步显露，但是施工场地狭幼、匝路离得近、交叉施工问题也颇为辣手，为此项目积极两全组织铺排协调，较好的应对了这一难题。触目所及，整个互通施工区域给人的观感有着规模大、结构复杂、工序和专业繁多、工期紧的特点。

据剑榕三标赵云鹏回顾，在柳川互通进场时，便路没有建通，在一次放红线作业中，一名丈量员被毒蛇咬伤，在医院躺了一个多月，为此我们丈量员上山都是随时备着雄黄，以防毒蛇。

“不能落下一个兄弟”

6月28日21时17分，剑河县柳川镇突降暴雨，至29日凌晨2点，短短5个幼时降雨量达170mm，造成剑榕三标多处边坡坍塌、巫大溪隧路驻地前后便路被毁，民工驻地被围，为预防雨水进一步增大，保险起见，项目启动应急预案。

功夫短、来势汹、雨量大、险情急。险情产生后，项目经理部启动了以防洪防汛应急接济预案，迅速明确应急接济辅导幼组的工作，各分管辅导携带安保部、工程部等部门立即赶往工区，排查险情，发展接济；同时启用救生衣、安全绳、皮划艇蹬爪急接济物资，迅速联系处所当局、定点医院、武警消防、航务海事等有关部门，结合发展应急接济工作；龊米迫嗽钡某盗尽⑹乘蕖⑽锲返劝采韬笄诒Ｏ，并提前部署复原沉建的思路和规划。
　　将现场所有作业施工，对作业人员进行逐个盘点，确保不漏一人；对于存在隐患的驻地和施工区域，所有人员由项目部统一转移，并铺排到集镇宾馆住宿；同步对于已经存在险情的区域，迅速造订接济规划，通过选取车辆、施工机械、海事接济船、消防梯蹬爪急物品，成功转移被困人员。并在安全地位搭设防雨帐篷，由项目辅导和合作行列结合、轮班值守，加强观测,并在隐患点设置能干的警示标识。

在剑河海事、武警消防、处所当局的援手下，22时11分，成功转移巫大溪隧路进口作业人员31人；29日凌晨2时31分，成功转移巫大溪隧路出口被困人员43人，被困人员全数安全转移，无一人员伤亡。

坚定打赢了这场“苗岭悠久战”

回望施工过程，让建设者印象最深的是去年4月一个雨天，隧路掌子面掘进时产生的流沙型溶腔冒顶。“巫洋溪Ⅱ号隧路产生冒顶，整幼我员立即前往施工现场查看险情！”安全总监孙利军放下手中电话，抓起表套即冲出办公室。达到冒顶现场后，各人都被面前的景象所震惊——只见洞顶有一处半径约3米的圆形塌坑，塌坑面积约29平方米，深约5米，塌体安葬隧路掌子面，在雨水的冲刷下还在产生蠕动。
   在对塌坑周围设置截水沟进行应急处置后，接下来的每一天，项目部施工人员白日冒雨到现场严防死守，夜里加班到凌晨三四点查对冒顶处治图纸，不分昼夜的工作强度对各人而言已是千载一时。雨还在一向地下，看着彼此日渐枯竭的脸庞和愈发深厚的眼圈，却没有人说过一个累字。经过172幼时的集体不间断作业，贵州剑榕三标项目终于彻底解决隧路冒顶问题。此刻所有人均已困乏不已，在夜里瑟瑟颤栗。

在二路沟1号隧路施工过程中，进口边仰坡由于坡顶一条农用电力施工便路粉碎了洞顶原有不变的绿化植被，出洞施工未避开雨季，受陆续强降雨影响，产生仰坡滑塌，且逐步加大，滑坡垂直高度115米，滑塌面积12000平米。目前滑坡治理情况优良，项目将在19年年底实现边坡措置。“坚定打赢了这场“苗岭悠久战”！”是剑榕三标矢志不渝的誓言指标。

自隧路开工以来，三标严格依照专项安全施工规划领导施工，积极奉行隧路施工尺度化，开挖执行节造爆破，初支选取湿喷，二衬台车选取钢模板，施工过程中严控隧路实体质量，隧路的品质工程建设及尺度化施工赢得了省质监局和业主的一致认可。

只管经历了沉沉险阻，经历了沉沉挑战，但是这支筑路劲旅没有被吓阻，没有逃避，在生与死考验中，在汗和泪的交错中，他们沉新积储起了新的力量和奋进的斗志，从一个个坚毅的脸庞和黝黑的面庞中，我们能够看到蕴藏在他们内心炽热的斗志和高昂的锐气，“凡是过往，皆为序章”在千沟万壑的苗岭深处，他们的心血与周到被青山见证、被茂林咏叹，遥想大路通衢建成之日，他们的功勋事迹必将随着这片亘古不变的山水流传不息……（张骏）