近日
，四公司广西荔玉路面项目首段路缘石试验段试滑成功
，成为全线第一个发展此分项工程施工的合同段
。至此
，项目“零传染”路面从属结构物优化设计施工拉开序幕
。

在现场
，滑；人侔参鹊叵蚯巴贫
，发出阵阵轰鸣声
，混合料被不休地通过传送带输送至模具里
，模具上装置有一个高频低幅的振动器
，通过振动器使得水泥混凝土达到肯定的密实度；滑；叩凸と嗣遣恍萃得β
，谨小慎微地观察着机械的运行情况和混凝土的质量情况
。不一下子
，这个“大块头”便从模具中出现出来了
。

现场技术人员暗示
，在传统的混凝土路缘石预造、装置的施工中
，需耗费大量的模板
，又要占用大面积的预造场地
，不仅施工功夫长
，公路建设的成本也是日益攀升
。

针对传统预造法的这些“先天不及”
，项目特意引进了先进的路缘石滑模摊铺设备
，“滑模施工路缘石不仅施工效能高
，并且整体强度高
，接缝少
，色泽一致
，表观越发整洁美丽”
。

项目掌管人介绍
，荔玉高速公路的路缘石设计尺寸较大
，在国内
，该尺寸的路缘石滑模施工技术尚处于索求阶段
，表观质量及制品不变性的把控要求高
，施工难度大
。

广西荔玉路面项目在年前便选址做了试验段
，通过采集到的各类数据
，进一步美满了施工规划
，优化了施工机械、工艺工法等有关内容
，最终确定了最佳混凝土共同比参数
，为本次路缘石滑模施工提供了科学凭据
。

广西荔玉路面项目蕴含土建6个标段
，线路全长91.15公里
，路缘石设计全长108.5公里
。这次路缘石滑模试验段段的成功
，有效证了然“零传染”施工新理想的现实可操控性
，为项目后续结构层全面发展施工奠定了基础
，助推公司路面品牌打造再上一个新台阶
。（四公司 张刚）