4月15日，华北公司荔玉4分部文圩隧路左敞开挖进尺1515米，右敞开挖进尺1501米，左右洞计算开挖3016米，文圩隧路开挖累计突破3000米，为项目年底通车指标奠定了坚实基础
。

在疫情得到有效遏造、项目实现全线复工后，陆续不休的春雨又严沉影响荔玉4分部建设进度，项目建设功夫紧、工作沉，突发性难题涌现，使荔玉4分部通车的工作越发艰巨
。

面对严格的疫情防控和巨大的工程建设压力，项目经理肖海生始终坚信“没有一个难题不成克服，没有一个明天不会到来！”荔玉4分部整个员工不等不靠，主作为为，屡次进行带头和部署，充分弘扬艰苦奋斗、攻坚克难两种心灵，始终对峙高尺度起步、高起点建设、高质量保障、高效能推动
。一是号召各人讲政治、讲大局、讲联结、敢担任，把思想统一到保通车上来
。二是精准施策，分门别类造订相应措施，做好不良气象的应对措施，对隧路、桥梁等关键工程发展攻坚活动，两全做好备料工作

；三是针对各个工序进行日工效统计分析，不休优化美满，尤其是针对文圩隧路工程量大、工期压力大的问题，每天进行工效统计反馈，提出影响工效原因，不休进行优化，致力实现结构工序零衔接，提高工效，加快进度
。

为加快施工出产进度，项目部辅导及治理人员，弘扬“白加黑”的苦干实干心灵，加班加点，坚守岗位
。为保障施工进度，项目铺排增长现场技术治理人员，每天进行工序功夫统计，分析工序工效，实时调整施工工序组织，实现工序负衔接

；为了夜间施工顺利进行，项目辅导协调环保部门为夜间施工创造有利前提，带头执行夜间值班造度，安全员、质检员及工区主任共同夜间施工出产治理
。同时要求各作业班组将施工打算细化到每周，选取节点节造法进行施工进度治理，以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保季，最终确保施工进度按打算执行并争取提前实现
。

项目部通过层层带头落实，做到功夫节点“五个明确”，指表明确、责任明确、措施明确、督办明确、奖罚明确，对峙倒排工期、挂图作战

；贯彻“抢晴天、战雨天、向黑夜要功夫”的要求，结合现场施工必要，不休调整工作思路和施工打算，不休加大人力、物力的投入，对峙无雨大干、细雨抢干，夜间一向干，在加快施工进度的同时抓好安全质量、现场治理、资源配置等各项工作，全力向通车指标提议冲刺
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为确保荔玉项目2020年全线通车的指标，荔玉4分部自动出击，全员落实根基岗位职责，针对每一件工作工作超前经营，精密化治理，不休优化美满，勇担使命，尽所有可能为实现提前通车指标而不休致力奋斗
。（宫晓燕）