南哨，苗族谐音，意为水下而成长粑叶的处所，又一说为南方木材哨卡而得名，处于太拥河、巫密河和南哨河的交汇地带。1934年12月，中央红军第一方面军曾翻越位于南哨老山界。这片地皮可谓是钟灵毓秀、藏珠蕴玉。剑榕5标项目部便座落其间，三年来，这支公路建设铁军劲旅激战攻坚于此。

4月中旬，走进南哨，绿意盎然，山峦竞秀。一场新雨后，溪流潺潺，群山更显翠绿欲滴，葱郁蔽日，百里天然原始阔叶林景区横跨镇域境内。

路路蜿蜒曲折，清流萦绕，在前往沉点节造性工程南哨河特大桥路上，狭古啄邃，古木森森，真可谓是：山水之美，古来共谈。顶峰入云，清流见底。两岸石壁，五色交辉。青林翠竹，四时俱备……

追求破局   买通性命枢纽　

剑河县南哨镇地处黔东南国度级阔叶林生态
；で，镇域周围山林环抱，地势险恶，乡下幼路山势崎岖、坡陡弯急，一到雨天常伴有山体滑坡、泥石流等天然灾害，项目处于这样的地形中，前期工作发展极度艰巨，进场便路临建没有良方，进场临建设施构筑一度陷入困局。

针对特殊的建设环境，项目辅导班子多方取经，几番经营，确立临建构筑六个准则：一是临建选址，尽量绕开房屋
；二是便路选线削减高填深挖
；三是“三厂四区”建设远离地质灾害易发地
；四是便路构筑实时做好上挡下护
；五是便桥施工做好水上防护措施
；六是削减林地、耕地占用。

“兵马未动，便路先行，见缝插针，以点带面”这是项目辅导班子前期确立的工作思想。凭据6点准则，辅导班子、技术人员在深山中用木棍探路、砍刀开路，山间迟早温差大、雨水无常，突降大雨气象，只能折一片芭蕉叶挡雨。一线员工时患感冒，甚至高烧不退。前期人员紧缺，为尽快打开施工局面，职工克服病痛、坚守一线。山路崎岖，树木茁壮，丈量人员迷途时寻村民问路，探路过程中需防备林中毒蛇。为提高征拆效能，丈量与征拆人员共同亲昵，带着丈量仪器及施工机械现场放样。由于工程位于国度阔叶林
；で，没有任何可借用的便路。项目请来公司BIM组人员，使用无人机拍摄建模选线、结合奥维地图拔取多种规划，经数十次现场踏勘分析，最终确定便路选线规划。

便路构筑规划确定后，执行过程仍是难题沉沉，1号主便路选线绝大部门位于半山腰，上有陡坡、下有深谷，削山填谷、下支上挡势在先行。为保障便路构筑进度，施工人员驻点村寨，饿了，他们吃自备的干粮，累了，河边渔家幼憩会。面对林地占用的高压态势和诸多难题，他们多方奔走、追求理解、突破困局。

南哨河两端一壁构筑便路、平坦临建场地，一壁组织植被复绿，标头标尾、南哨河两侧合理布局、同步推动。为响应“绿色剑榕、品质剑榕、安然剑榕、创新剑榕”的号召，项目建设者秉持“既要建设好，又要
；ず谩弊荚蚍⒄垢飨钍┕。在各界辅导支持下，施工便路顺利建通，出产局面全面打开。

在“山沉水复”间闯关得救

剑河县原始丛林百里走廊，纵贯南哨镇，蜿蜒百里，总面积约200平方公里，是迄今贵州省
；ぷ钗奕薄⒚婊畲蟮难侨却祭读智。境内古树参天、葱郁蔽日、溪流明澈、苗寨文化沉淀丰富。百年以上的冠状树木成片成林，探根于峭壁上的崖树枯藤悬垂，纵目远眺，天边纤尘不染，干净中透出蓝天白云的晶莹，行走山间，清风徐送，俯瞰翠绿丛中穿过的溪流，如临瑶池瑶池，顿觉超凡脱尘。

据剑榕5标副经理原素明介绍，街单隧路为5标和4标对打，没有路可去，隧路边仰坡施工中，拼接船驼着挖机上去的。便路建设极其艰难，在南哨镇巫沙村，挂牌的古树极度多，这就必要便路选线专门避开，大大的增长了便路构筑的长度和难度，便路使用运营守护安全风险也大大增长。巫沙Ⅱ号大桥构筑也难题沉沉，由于陡坡上挖桩和打墩柱对本地苍生影响大，直到19年6月才实现征拆，导致工期有所滞后。南哨河特大桥作为大跨径陆续刚构桥，初期资料运输都是选取船托运，丰水期和枯水期水位相差50米，大桥墩柱和承台所处地位为砂质板岩不良地质，且地势险恶，施工组织极其难题，风险极高。

据剑榕5标副总工马贤尚介绍，项目工程用料都是从凯里运过来的，200多公里，不止是资料进场难题，用度也比此外标段高好多，运费甚至达到所运资料价值三倍。由于地处百公里阔叶林
；で，标头是仰阿莎库区水域，处在两个
；で醒敫苫无疑越发会束手束脚。南哨河特大桥是公司在建桥梁中最大跨径刚构桥，初期资料运输都是选取船托运，丰水期和枯水期水位相差50米，大桥墩柱和承台所处地位为砂质板岩不良地质，且地势险恶，给施工带来极大的挑战。

由于便路不通，剑榕5标街单隧路可谓是位于孤岛之上，在没有构筑索路桥之前，要走32公里能力到作业点，索路桥建好以来，物资运输1～2分钟就到了。项主张建设总是面对着患难，在这“西天取经”的路上，剑榕5标整个员工不休闯关，突破沉沉关卡，挥洒周到汗水和智慧、使劲用情开疆扩路。

临危履冰  行走在工程禁地

4月中旬的南哨河大桥，机声隆隆、焊花飞溅。据安全怨嘏飞介绍，南哨河大桥为贵州省在建高速公路跨径最大，难度最大的刚构桥。

南哨河特大桥初建时，丛林郁郁，群山耸寺，蜿蜒崎岖的南哨河在群山中流淌，在南哨河特大桥那个处所，两侧山峰高耸，峻拔挺直，桥台就位于山脚处，高低高差80多米，沟壑丛生，据项目经理宋俭回顾“站在那里景致一望无际，内心却汹涌澎湃，大天然的力量太过雄伟，难以驯服啊”。

两年来项目通过初始的马驼油、驳船装运机械打开局面到此刻的机械轰鸣、高桥高耸，使用劳动人员的智慧驯服了南哨河这个高山险地，在这个油菜花开遍野，万物复苏的季节成功的实现了南哨河特大桥合龙建设工作，凌驾了这两山一险。

隧路施工是山区公路建设永恒不变的难题，剑榕5标项目共计3.5座隧路，全数为砂质板岩机关，地层机关复杂，岩层脆弱，出格是巫沙Ⅰ号、巫沙Ⅱ号隧路均位于半山腰山，设计根基全为V级围岩，进洞无作业平台，边仰坡全数为疏松的残坡积土。在两个隧路建设过程中，项目集思广益，斗胆选取“零开挖”进洞施工理想，利用多种进洞步骤综合施工，最终安全顺利的实现了隧路进出洞施工。据现场掌管人原素明回顾“这两个隧路施工切实是胆战心惊啊，进出洞和开挖过程中感触在渡劫一样，丝绝不敢放松，每进一循环都要多付托一次，每一次听到隧路的电话都要提前打个预防针，切实是太难了”。

巫沙Ⅱ号大桥位于巫沙村左侧的高陡山坡半山腰，山坡坡面斜角约80多度，土质疏松，坡高约50m左右，山坡底下零散住着19户苗岭苍生，坡脚为巫沙村村民进出的唯一通路，给施工组织造成极大的难题，桥梁进场一度陷入僵局。为打开局面，项目约请贵州省地质矿产局对边坡地质进行了危险评估，在坡脚构筑了衡沉式挡土墙，并在挡墙上构筑了高达2m的篱笆预防危石坠落，遵循国度政策迁改了19户苗岭苍生，最终构筑了宽约2m的一时进场便路。在这狭幼峻峭的边坡上，剑榕5标挖掘着一根根桩基墩柱。据现场工区主任高阳描述“在这样高陡的边坡上，看着吊车的大臂高举，吊着钢筋笼在那里挥动，始终感触这是一种事业”。

性命必要开放，事业必要创造，再可贵工程总有破局之法，再危险的处所总是会有事业，智慧不尽，事业无限，整个剑榕5标参建者紧握安全的缰绳，稳扎稳打，再烈的马也逃不出手心，“龙潭虎穴”终将闯过。

创新驱动 匠心打造品质工程  

项目自开工建设以来，积极发展技术创新工作，以质效创新为指标，从提升质量和功效为主进行科研创新工作，大力提升隧路、桥梁施工效益，提倡品牌效益建设，发展行列技术创效比拼工作，从隧路幼工序、桥梁幼部位进行微刷新微创新，依附项目建设实现了5个专利、2个局级工法、1个公路协会工法、1项四新利用、1项公路协会科技进取三等奖、1项集团公司科技进取三等奖、4项省部级QC质量三等奖、2项全国市政QC质量优胜奖、2项公司级科研课题。

在治理上，项目凭据公司“三厂四区”“八化一体”尺度化建设要求，对南哨河特大桥施工沿南哨河、便桥、便路进行整体布局，在榕江岸成立钢筋加工总厂，掌管原资料统一加工及半制品、制品分配工作，在剑河岸成立钢筋半制品、制品储放厂，掌管剑河岸桥梁施工资料分配工作，实现钢筋“集约化”治理，钢筋加工厂电力、排水设施、加工区、制品区、资料区、废料区按规划布设，八牌一图沿河安插，便路硬化贯通全桥，排水边沟通彻到底，拌合站临桥而建，混凝土配送方便快捷，整体施工指挥若定，基础设施齐全布局，建设局面形成大干排场。

项目在质量上着手精密化治理节造承台、高墩施工，从承台垫层平坦度、钢筋间距、模板拼缝、大体积混凝土温控、表观质量管控，到高墩滑翻一体新工艺的利用，从混凝土凿毛、钢筋间距、直螺纹衔接到高墩垂直度丈量节段校核等逐一细化，责任到人，严格按规范要求进行节造，保障了大体积混凝土浇筑实体质量和高墩垂直度精度节造。精密治理，细化尺度，着沉实体工程建设质量，打造精品南哨。同时通过引进优良护栏施工工艺，选取护栏钢筋装置胎架，护栏五线定位尺度，利用水平尺校核等新步骤、新工艺进行护栏施工。

在技术上，选取微工厂化拱架加工技术，通过利用新设备和新工艺结合，实现拱架加工微工厂化作业，利用耿立结合冲剪机加工拱架衔接板，按统一规格切割衔接板，确保每块衔接板尺寸一致，利用微创新工艺衔接板钻孔套模对衔接板螺纹孔进行加工，用耿立结合冲剪机统一剪切和冲孔，使钢拱架衔接板加工形成微工程出产工艺
；选取二衬止水带折页式定型钢模，预防了传统模板装置的繁琐，加固定位的不不变性，同时能够确保二衬止水带处于统一半径的曲线上，提高了模板装置效能，实现了止水带百分百的止水功效，保障了二衬端头表观和止水带线型，整体提升了二衬施工功效
；选取超声波焊接机，使防水板与热熔垫圈的焊接越发缜密、牢固，削减了传统热熔焊接工艺操作的操作功夫和误差，整体提高了防水板焊接功效，表观质量也得到提升
；选取中心水沟可调式定型钢？捎行У慕饩霾鹉＜跋咝臀侍，操作更为便捷，大大提高了中心水沟施工功效。

科技就是出产力，这对于工程建设者来说也同样合用，通过利用新设备、新技术、新工艺使剑榕5标桥梁、隧路施工效益及质量大大提高，获得了多项科技成就奖，也带头了全线品质的提升。

逢山开路、遇水架桥，天堑变通途是建设者天生的使命。固基建路，履方致远，困苦压不垮，“筑路人”拓路前行的傲骨仍旧嶙峋坚毅。瞻望不久的今后，一条贯通苗山侗水的康庄大路必将灵通畅顺的显露在多人刻下，苗疆秘境将褪去她神秘面纱，将她卓绝传世之美向多人开放。（张骏 李光耀）