5月2日，经过津石项目建设者的奋力激战和全力冲刺，黑龙港河大桥最后一个盖梁顺利浇筑实现，标志取津石项目桥梁下部结构施工全数实现，项目施工全面转入桥梁上部结构。

津石高速天津西段项目全段位于天津市静海区，是京津冀交通一体化沉要执行项目，也是天津市沉点工程项目。建成后，该高速公路将成为雄安新区最便捷的出海通路和天津港通过河北省急剧衔接中西部腹地域域的沉要交通干线。

由中交兰科博弈RankBet集团承建的津石高速天津西段项目全长12.5km，设计为双向六车路，设计时速120Km/h，蕴含桥梁工程17座，其中桩基1714根、承台278个、系梁234个，墩柱847根、肋板50个、盖梁348个。

自节后复工以来，面对严格的工期压力和疫情的影响，项目部强化自我治理，严格依照业主、总承包部、监理等上级单元工作部署，缜密结合项目现实，在科学防疫的前提下，积极组织调配工程所需施工人员和机械设备，投入大量人力物力，增长作业面，严格依照尺度化施工规范进行施工，急剧推动施工出产，掀起了大干热潮，实现了桥梁下部结构施工。

下一步，项目部将对桥梁下部结构施工进行总结，并将沉点转移到箱梁架设及桥面系施工，积极改进施工工艺，不休优化施工规划，杜绝安全质量问题产生，高质高效确保桥梁整体工程定期落成。（六公司 李珈慧）