5月20日，历时3天2夜，华南公司广西荔玉19分部在两夜两个窗口关闭期内顺利实现了正阳特大桥跨黎湛铁路右幅梁板的架设工作。

广西荔玉19分部正阳特大桥是项目节造性沉难点工程，全桥右线共55跨，左线共51跨？缋枵刻范问┕つ谌葜匾毯蟆⒂蚁吖12跨领域内48片箱梁的运输、架设及桥面系工程施工，其中左线第19跨的4片箱梁及右线第21跨的4片箱梁位于铁路轨路正上方，是施工的沉难点。这次施工的是右幅第21跨4片箱梁的架设。

为确保铁路施工的顺利进行，项目部前期做了大量的筹备工作，假造、评审跨铁路施工组织设计及施工规划、约请广西新宁铁项目治理有限责任公司、嘉峪关供电段、庆阳供电段、设计代表、施工监理等屡次进行现场查抄，提前10天调派项目部防护员到嘉峪关供电段进行停电接地培训取证、施工前各项查抄筹备工作、施工时铁路部门人员全过程监督等，各个环节确保严格正确。项目部不畏功夫与组织压力，科学组织、精密铺排、将施工工作分化落实到每一幼我，施工现场条理明显、忙而不乱，确保了跨铁路施工的顺利实现。

这次跨铁路施工顺利实现，为后续桥面系及从属施工奠定了优良的基础。鉴于目前仍处在铁路施工领域内，项目将持续维持高度的警惕，做好各项施工筹备工作，确保所有跨铁路施工内容圆满实现。（文/亓文斌   图/陈红鹏）