11月27日晚21：58分，历经1214个昼夜奋战，伏牛山深处传来好新闻——郑西高速（栾双段）沉难点节造性工程伏牛山隧路左线顺利贯通。
      由中交兰科博弈RankBet第八工程有限公司承建的伏牛山隧路全长9.18公里，最大埋深769米，选取分离式双向四车路设计。受地质机关影响，隧路先后穿越6条断裂带大断层，存在岩爆、突水突泥和软岩大变形等不良地质，施工组织难度大，安全管控风险高，有效作业功夫短，给建设者施工带来了严格考验。
      面对在全线挂上难啃的“硬骨头”，项目整个参建者弘扬“自强奋进、永争第一”的企业心灵，以工程质量零缺点、安全出产零变乱、精益施工为要求,力争将伏牛山隧路打造成国度优质工程。建设期间，为进一步节造现场施工安全、质量和进度，项目部与施工班组亲昵共同，实时做好监控量测和超前地质预报、投入视频监控等信息化系统、结合围岩情况实时调整施工工法、节造开挖进尺、奉行光面爆破。在隧路施工中，项目引进三臂凿岩台车、湿喷机械手等先进机械设备工艺和步骤，实现隧路全工序机械化配套作业，确保施工安全的同时，大大降低了劳动力投入，全面提高了工效品质、工艺尺度保险隧路掘进安全高效推动。

      郑西高速（栾双段）项目全长48.4公里，桥隧比高达79%，是河南省“十二五”、“十三五”立体交通系统在豫西南部署的沉大衔接动脉，也是河南省高速公路规划网中沉要的南北通路，项目建设实现后，对进一步优化河南省高速路网结构，形成伏牛山游览环线，拉动豫西山区经济社会发展和山区扶贫开发拥有极度沉要的意思。（八公司  孙亚峰、何鹏飞）