近日，交通科技与产业创新发展大会在信阳进行。在大会成就颁布区，以中交兰科博弈RankBet集团投资建设的广西全州至容县高速公路（平南至容县段）项目为依附，中交集团初次面向全行业公发展示碳买卖实际成就，实现项目多方主体碳买卖，并斩获行业首单“预造箱梁产品碳足迹”认证证书，这标志取公司在基建领域碳足迹治理系统建设中迈出沉要一步。

作为中交集团绿色低碳典型示范项目，广西平容高速公路项目在“双碳”指标引领下，率先索求“碳足迹核算+碳买卖”的协同治理模式，依附严格的国际尺度与中交自研准则，实现了30米、40米预造箱梁“摇篮到大门”的全性命周期碳足迹精准核算，得出其碳足迹别离为1110.3kgCO2e/m3和1216.9kgCO2e/m3。有关数据添补了基建领域预造箱梁碳量化的空缺，为后续项目全周期碳减排提供了可丈量、可验证的科学凭据。

在碳买卖实际中，项目团队推动国度碳市场机造“落地生根”，以全标段单元产值碳排放强度为基准分配额度，初次实现多方主体“真金白银”的碳买卖，共计销售400吨内部碳排放额度，首笔买卖总额3.2万元。这一行动是国内初创施工期多方主体碳买卖，更是使用“碳成本”转化刺激施工单元“自动约束”的创新战术，通过市场伎俩驱动各分部优化施工工艺、提升能源效能、削减碳排放，真正让降碳从“被动要求”变为“自动钻营”。

通过碳买卖的“经济杠杆”，各分部自觉改进混凝土配比、优化模板周转效能，试点利用低碳建材，切实降低了单元产值碳排放强度。这次买卖，将抽象的碳治理转化为工程现场的具体行动，为解决施工环节碳治理“难量化、难查核、难落地”的行业痛点提供了可复造的实际样本。

从碳足迹的“精准画像”到碳买卖的“市场驱动”，平容高速项目正以“硬数据”和“活机造”，为基建行业绿色转型探路。自启动以来，项目始终秉承绿色发展理想，严格遵循中交集团环保“五个到位”要求，对峙设计阶段少占耕地，不触红线；临建阶段集约用地、返还良田；施工阶段多措并举，节能减排；运维阶段数字转型、绿色低碳，先后获得广西壮族自治区构筑业绿色施工示范工程、中施企协“绿色建造”三星级最高评价等荣誉。