乘坐通勤车，从天山成功隧路进口端进入，隧路里灯火通明、车水马龙，一片忙乱的景象。

二衬台车、三臂凿岩台车、自动挂布台车、C6超前钻机、硬岩掘进机……三个隧路内，天山成功隧路进口端施工现场每天都有六七十名工人各司其职，在洞内忙乱着。如此重大的运作系统每一个环节都缜密相扣，任何一处的微幼忽略都可能引发连锁反映，影响整个工程的进杜纂质量。

凑近一看，洞内施工的工人们头戴的安全帽上都有比火柴盒还幼的黑盒子。“这个盒子是定位芯片，接入洞表的‘智慧大脑’，能够实时探测到每幼我的具体地位。”中南局乌尉5标项目工程部部长吴特力根说。

施工作业人员佩带有定位芯片和定造摄像头的安全帽进入隧路后，项目部的大屏就能够实时收到他们的地位和轨迹信息，同时显示施工画面，实现洞表治理人员对隧路作业人员的实时跟踪和领导，必要时还能实现急剧援救。

这套融合“5G+智能化+物联网+信息化”技术的“智慧大脑”，还能实现隧路内机械设备的全方位跟踪。在乌尉5标总工程师黄登侠携带下，技术团队开发出“洞内环境监控系统”，通过在隧路内散布气体传感器、震荡传感器、红表线传感器，实现有毒有害气体、隧路墙体、灾害预警等数据的实时监测，并将数据实时传输至洞口数字化监控指挥中心，同时利用平台分析数据，实时颁布预警信息，全方位为隧路安全施工保驾护航。

项目部还将“智慧大脑”用于跟踪监测硬岩掘进机掘进参数，实现对硬岩掘进机全方位智能化管控。技术人员通过在掘进机上建设的高精度传感器，可能实时网络施工现场蕴含视音频信号、机械运行参数、地质情况数据等。这些信息回传至项目节造中心，节造中心的工作人员可能清澈地观察到掘进机的工作状态和隧路内的现实情况，做出施工配置相应调整。“我们可能在远距离对掘进机进行精准操控，似乎置身于施工现场。”信息化中心主管李建伟说。

隧路内设有的智能化设备治理系统，上线了数字化开挖和数字化湿喷两大子？。项目成员将这套系统装置在全电脑三臂凿岩台车、智能喷湿机上，技术人员通过传感器即可实现自动化监测和运行。数字化开挖是隧路智能设备治理平台集成的三维激光扫描点云自动分析软件，可能急剧、正确评估当前循环超欠挖了局，综合随钻参数变动曲线，实时优化下一循环布孔，并自动下颁布孔图至智能化全电脑三臂凿岩台车，执行自动钻孔作业。相比传统人为或液压板凿岩台车施工实现了凿岩布孔规划的循环优化，精准节造超欠挖，加快开挖进度、节俭施工成本。“这套系统能够自动感知围岩个性、僵硬水平，并实时输入有关数据，让施工越发精密化、智能化。”吴特力根说。

施工过程中，项目使用的全断面扫描仪能够精准丈量超限挖数据，保障工程质量，传感器信息的正确网络和回传，为技术人员提供了贵重的数据支持，助他更好地相识隧路地质前提的变动，不休优化掘进规划。

在隧路初支及二次衬砌中，数千个传感器就像无数“幼眼睛”，对围岩变形、支护结构受力、地下水水位等参数进行24幼时实时监测。一旦监测数据出现异常颠簸，系吐洧即启动预警机造，通过手机APP、现场声光警报等多种方式通知施工人员撤离危险区域。

通过“智慧大脑”系统，天山成功隧路施工实现了全方位的安全监控与预警。“智能化治理提升施工效能，降低成本，确保了工程质量，不仅为隧路的顺利贯通提供了强有力的技术支持，也为未来的隧路建设提供了贵重的经验和参考。”黄登侠说。