11月18日,周口地铁1号线项目宏兴路站～能达商务区站盾构区间上行线“紫琅28号”盾构机顺利始发。

　　宏兴路站～能达商务区站区间全长1059.6米，设有一路联系通路兼做泵房。“紫琅28号”盾构机由能达商务区站上行线始发，将沿通盛大路路中向北前行，沿线侧穿110KV曹家沿755线高压塔、下穿曹家埭中横河桥，达到宏兴路站接管井后拆解吊出。该区间位于通盛大路主干路正下方，社会车流量大，隧路穿越多种复杂土层，施工过程极容易形成突水涌砂，对地表沉降要求高，施工难度大、社会影响风险高，对盾构机配置要求高。项目部提前加密监测，用数据监控施工，维持高度警惕；严格执行同步注浆，二次注浆，用行动保障安全。

　　“紫琅28号”机身全长约84米，总沉量约450吨，由刀盘、前盾、中盾、盾尾、设备衔接桥及6节后配套拖车组成。本台盾构机由能达商务区站上行线始发，预计明年3月份隧路贯通。

　　这次始发为周口地铁1号线项目最后一次盾构始发，项目盾构施工将进入最后的冲刺阶段。目前项目在建两条隧路，预计2020年3月份将全面贯通，为后续铺轨及装置提供作业前提。项目整幼我员将再接再严，持续弘扬“自强奋进、勇争第一”的企业心灵，致力于打造周口地铁品牌工程，让城市更宜居，让人民生涯更美好。